Competición : Quad
La excelencia de los deportes mecánicos, en el QUAD deportivo se concentran las tecnologías derivadas de la moto y el automóvil.
Por lo tanto IDIARTEC RACING ha desarrollado y fabricado después de algunos meses de estudio y pruebas, piezas de competición de alta tecnología.
Estas piezas se diseñan para mejorar la estabilidad de estos bólidos y todos los componentes mecánicos en movimiento son recalculados.
El eje delantero, ensanchado en 100 mm, está compuesto de triángulos de aluminio mecanizados de una sola pieza y anodizados, que se montan en el chasis con unas anillas de bronce autolubricantes y unos ejes en inoxidable cromado y tratado.
La rigidez y la ligereza de peso del aluminio con el montaje de los amortiguadores de largo movimiento que hemos creado son una elección estratégica para el comportamiento del motor en terrenos de baches.
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El eje trasero extendido en 45 mm y ensanchado en 100 mm está optimizado para tener una muy buena motricidad y poder así recibir toda la potencia del motor.
Los bastidores extendidos se mecanizan desde un bloque de aluminio en un centro de mecanizado con control numérico de 5 ejes.
El ajuste de la tensión de la cadena de transmisión se asegura mediante un soporte de aluminio excéntrico para 4 rodamientos estancos.
Los ejes traseros mecanizados en un acero especial son igualmente ensanchados 100 mm y un tratamiento térmico específico al vacío, garantiza toda la resistencia para soportar las flexiones y torsiones.
Para las carreras de resistencia y las pruebas de noche, unos focos alógenos montados sobre una placa combinada soporta el amortiguador de dirección y el manillar facilitando el pilotaje.
Los adaptadores de filtro de aire de cambio rápido han sido creados para ganar tiempo en los avituallamientos.
En el Superquader, disciplina cercana al Karting o al Supermotard, la frenada es un elemento decisivo para disminuir los tiempos de crono y acceder a la victoria.
Con toda la experiencia de IDIARTEC RACING en competición y el know-how en la fabricación de piezas mecánicas complejas, hemos creado sistemas de frenado completos.
Los calipers delanteros y traseros de 4 pistones con discos ventilados de fundición aseguran un frenado óptimo para alegría de los grandes pilotos como Dimitri VALLET.
Ver la página de Dimitry Vallet.
Amortiguador ajustable
Barras de dirección
Bastidor de aluminio extendido
Calipers delanteros de 4 pistones
Freno trasero de disco ventilado de fundición con caliper 4 pistones
Cubo delantero de disco ventilado de fundición
Placa soporte de amortiguador de dirección Ohlins
Focos alógenos 35 W
Adaptador filtro de aire